Ultraleiche 12V 100Ah-Tiefenzyklus LiFePO4-Wohnwagenbatterie für Off-Grid-Camping-Solarspeicher

Der ECER DCB-12100 definiert mit seinem ultraleichten 12-V-100-Ah-Tiefzyklus-LiFePO4-Akku die mobile Stromversorgung für den modernen Caravan-Enthusiasten neu. Mit einem Gewicht von nur 12,8 Kilogramm liefert dieses kompakte Kraftpaket 1280 Wattstunden nutzbare Energie und nimmt dabei nur einen Bruchteil des Platzes und Gewichts herkömmlicher Blei-Säure- oder AGM-Batterien ein. Der DCB-12100 wurde speziell für die anspruchsvolle Umgebung des Wohnwagenlebens entwickelt und kombiniert Lithium-Eisenphosphat-Zellen der Klasse A mit einem integrierten 100-A-Smart-BMS, das aktiv vor häufigen Fehlerarten wie Überspannung, Unterspannung, Kurzschluss und Zellungleichgewicht schützt. Unabhängig davon, ob Sie LED-Beleuchtung, Kühlung, Wasserpumpen oder Unterhaltungssysteme bei längeren netzunabhängigen Aufenthalten mit Strom versorgen, bietet diese Batterie eine konsistente, zuverlässige Gleichstromleistung mit minimalem Spannungsabfall während des gesamten Entladezyklus. Der standardmäßige Formfaktor der Gruppe 31 gewährleistet die Drop-in-Kompatibilität mit den meisten Caravan-Batteriekästen, während das wartungsfreie Design das Nachfüllen von Wasser, das Ausgleichsladen oder die Polreinigung, die bei überfluteten Blei-Säure-Alternativen erforderlich ist, überflüssig macht. Direktpreise ab Werk und umfassende internationale Zertifizierungen machen den DCB-12100 zur idealen Wahl für Wohnwagenhersteller, Wohnmobilhändler und Aftermarket-Upgrade-Händler weltweit.

• Ultraleichtes Design mit 12,8 kg:Die fortschrittliche LiFePO4-Chemie ermöglicht eine Gewichtsreduzierung von 70 Prozent im Vergleich zu entsprechenden 100-Ah-Blei-Säure-Batterien mit einem typischen Gewicht von 28 bis 32 kg. Diese erhebliche Gewichtseinsparung verbessert den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs, erhöht die Nutzlastkapazität und vereinfacht den Ein- und Ausbau der Batterie für die saisonale Lagerung.
• Integriertes 100A Smart BMS:Das vollständig integrierte Batteriemanagementsystem bietet eine kontinuierliche Überwachung der Zellenebene mit automatischem Ausgleich, temperaturkompensiertem Laden und mehrstufigem Schutz. Im Gegensatz zu externen BMS-Lösungen, die eine zusätzliche Verkabelung erfordern, bleibt beim DCB-12100 alles im abgedichteten ABS-Gehäuse untergebracht, um Plug-and-Play-Einfachheit zu gewährleisten.
• 6000+ Deep-Cycle-Ausdauer:Prismatische LiFePO4-Zellen der Klasse A liefern mehr als 6000 Lade-Entlade-Zyklen bei 80 Prozent Entladetiefe mit weniger als 30 Prozent Kapazitätsverlust. Bei einer praktischen Nutzung im Wohnwagen mit 150 bis 200 Zyklen pro Jahr bedeutet dies einen zuverlässigen Betrieb von über 15 Jahren und übersteigt die Lebensdauer herkömmlicher zyklenfester Blei-Säure-Batterien von 300 bis 500 Zyklen deutlich.
• Bereit für netzunabhängige Solaranlagen:Kompatibel mit allen gängigen Solarladereglern, einschließlich MPPT- und PWM-Typen. Die flache Spannungsentladungskurve der LiFePO4-Chemie sorgt für eine stabile Leistung von 100 Prozent bis 20 Prozent des Ladezustands und ermöglicht so eine effiziente Solarnutzung auch bei Betrieb mit teilweisem Ladezustand, bei dem Blei-Säure-Batterien sulfatieren würden.
• Vibrations- und stoßfest:Die prismatische Zellkonstruktion mit lasergeschweißten Stromschienen und kompressionsmontiertem Stapeldesign hält den ständigen Vibrationen und mechanischen Stößen stand, die beim Reisen mit Wohnwagen auf unbefestigten Straßen auftreten. Das ABS-Gehäuse mit Schutzart IP65 schützt die interne Elektronik vor dem Eindringen von Staub und gelegentlichen Wasserspritzern, die bei Installationen unter dem Sitz oder in externen Schließfächern auftreten.
• Parallel- und Serienfähig:Schließen Sie bis zu 4 Einheiten parallel an, um eine Kapazität von 400 Ah bei 12 V zu erhalten, oder schalten Sie 4 Einheiten in Reihe, um ein 48-V-100-Ah-System zu erhalten. Diese Flexibilität ermöglicht es Wohnwagenbesitzern, mit einer Batterie zu beginnen und diese bei steigendem Strombedarf mit zusätzlichen Solarmodulen, Wechselrichtern oder Geräten zu erweitern.
• Wartungsfreier Betrieb:Im Gegensatz zu überfluteten Blei-Säure-Batterien, die regelmäßiges Nachfüllen von Wasser und eine Reinigung der Enden erfordern, ist die DCB-12100 vollständig versiegelt und wartungsfrei. Das BMS kümmert sich automatisch um den Zellenausgleich, die Ladebeendigung und die Unterspannungsabschaltung, ohne dass ein Benutzereingriff erforderlich ist. Damit eignet es sich ideal für Mietwohnwagenflotten, bei denen die Einhaltung der Batteriewartungsvorschriften nicht einheitlich ist.

Der DCB-12100 wurde speziell für den Wohnwagen- und Wohnmobil-Lebensstil entwickelt, bei dem Platz, Gewicht und Energiedichte entscheidende Designparameter sind. In einem typischen 2-Personen-Wohnwagenaufbau versorgt ein einzelner DCB-12100 zuverlässig einen 12-V-Kompressorkühlschrank, der 24 Stunden am Tag läuft, eine LED-Innen- und Außenbeleuchtung für den Abendgebrauch, eine 12-V-Wasserdruckpumpe für Dusche und Kombüse, USB-Aufladung für Telefone und Tablets und ein Diesel-Heizgebläse für kalte Nächte, mit verbleibender Kapazität für das Aufladen von Laptops mit Wechselrichterantrieb. Für größere Familien oder Menschen, die ganztägig netzunabhängig leben, liefern zwei parallel geschaltete DCB-12100-Einheiten 200 Ah bei 12 V, was ausreicht, um über einen Wechselrichter eine Mikrowelle, eine Kaffeemaschine oder ein Induktionskochfeld hinzuzufügen. In Verbindung mit einem kompatiblen MPPT-Laderegler lässt sich die Batterie nahtlos in Solaranlagen auf dem Dach mit einer Leistung von 200 W bis 800 W integrieren und ermöglicht so unbegrenzt nachhaltiges, netzunabhängiges Camping ohne Generatorlärm oder Kraftstoffkosten. Seine kompakten Abmessungen der Gruppe 31 ermöglichen den Einbau in Standard-Caravan-Batteriefächern, Fächern unter dem Sitz oder Zungenkastenhalterungen. Über Wohnwagen hinaus eignet sich der DCB-12100 gleichermaßen gut für Wohnmobilanhänger, 4WD-Doppelbatteriesysteme, Marine-Hausbänke für Segelyachten und tragbare Kraftwerke für Feldforschung und Event-Catering. Das wartungsfreie Design wird besonders von Mietflottenbetreibern geschätzt, die Batterien zwischen Fahrzeugen wechseln können, ohne sich während der Lagerung um den Ladezustand kümmern zu müssen, da LiFePO4-Zellen die Ladung mit einer minimalen Selbstentladung von weniger als 3 Prozent pro Monat aufrechterhalten.

Jede DCB-12100-Batterie ist einzeln in einer passgenauen Kartonschachtel mit hochdichter EPE-Schaumstoffpolsterung auf allen sechs Seiten verpackt, um Transportstöße zu absorbieren. Die M8-Klemmenbolzen sind durch Kunststoffkappen geschützt und der Hauptnetzschalter ist in der Aus-Position verriegelt, um einen versehentlichen Kurzschluss während des Transports zu verhindern. Vier Einheiten werden in einem Hauptkarton auf einer Standardpalette von 1200 x 1000 mm für Großbestellungen zusammengefasst, mit Stretchfolie und Eckenschutz. Jede Batterie wird mit einem Werksprüfzertifikat geliefert, das die einzelnen Zellenspannungen, die bei 0,2 °C Entladung gemessene Gesamtkapazität, die Innenwiderstandswerte und die Überprüfung der BMS-Schutzfunktion gegen Überspannung, Unterspannung und Kurzschlüsse dokumentiert. ECER gewährt eine beschränkte 5-Jahres-Garantie, die Herstellungsfehler und eine Kapazitätserhaltung von mehr als 70 Prozent des Nennwerts innerhalb des Garantiezeitraums abdeckt. Der technische Support nach dem Verkauf umfasst Installationsanleitungen, Unterstützung bei der Dimensionierung des Solarsystems und Fehlerbehebung per E-Mail und Videoanruf. OEM-Services wie kundenspezifischer Etikettendruck, Terminalkonfiguration und Bluetooth-BMS-Integration sind für Volumenbestellungen über 100 Einheiten verfügbar.