স্মার্ট বিএমএস 48V 200Ah LiFePO4 টেলিকম টাওয়ার ব্যাটারি ব্যাংক RS485 রিমোট মনিটরিং সহ 10kWh স্টোরেজ

ECER TTB-48200 টেলিকম শক্তি সঞ্চয়স্থানে একটি বড় পদক্ষেপের প্রতিনিধিত্ব করে, একটি কমপ্যাক্ট 4U র্যাক-মাউন্ট চ্যাসিসে 10.24 কিলোওয়াট-ঘন্টা নির্ভরযোগ্য ব্যাকআপ পাওয়ার সরবরাহ করে। ম্যাক্রো বেস স্টেশন, সেন্ট্রাল অফিস সুইচিং সেন্টার এবং বৃহৎ আকারে বিতরণ করা অ্যান্টেনা সিস্টেমের জন্য উদ্দেশ্য-পরিকল্পিত, এই 48V 200Ah LiFePO4 ব্যাটারি ব্যাঙ্কটি গ্রেড A প্রিজম্যাটিক লিথিয়াম আয়রন ফসফেট সেলগুলির সাথে একটি উন্নত স্মার্ট BRSNCA85 এবং ড্রাই বিএমএস 420 কন্টাক্টের সাথে মিলিত হয়েছে। ইন্টারফেস ফলাফল হল একটি টেলিকম-গ্রেড এনার্জি স্টোরেজ সলিউশন যা গ্রিড বিভ্রাটের সময় বর্ধিত রানটাইম প্রদান করে, ডিজেল জেনারেটর সাইক্লিং কমায় এবং সৌর ফটোভোলটাইক অ্যারে এবং উইন্ড টারবাইনকে অন্তর্ভুক্ত করে হাইব্রিড পাওয়ার সিস্টেমের সাথে নির্বিঘ্নে একত্রিত হয়। প্রতিটি TTB-48200 একটি কঠোর 72-ঘন্টার ফ্যাক্টরি বার্ন-ইন পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায় যা ক্ষমতা, সেল ব্যালেন্স, কমিউনিকেশন প্রোটোকল কমপ্লায়েন্স এবং উচ্চ-তাপমাত্রার চার্জ সীমিতকরণ, লো-ভোল্টেজ সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং শর্ট সার্কিট প্রতিক্রিয়া সহ সিমুলেটেড ক্ষেত্রের অবস্থার অধীনে সমস্ত সুরক্ষা ফাংশন যাচাই করে। বার্ধক্যজনিত লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যাঙ্কগুলিকে আধুনিকীকরণ করতে চাওয়া নেটওয়ার্ক অপারেটরদের জন্য, TTB-48200 নাটকীয়ভাবে উন্নত সাইকেল লাইফ, পায়ের ছাপ হ্রাস এবং ব্যাটারি স্বাস্থ্যে দূরবর্তী দৃশ্যমানতার সাথে সরাসরি 48V ড্রপ-ইন প্রতিস্থাপনের প্রস্তাব দেয় যা রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ চেকের জন্য ব্যয়বহুল সাইট পরিদর্শন বাদ দেয়।

• 10.24kWh উচ্চ-ঘনত্ব শক্তি সঞ্চয়স্থান:48V নামমাত্র 200Ah ক্ষমতা মাঝারি থেকে বড় বেস স্টেশনগুলির জন্য বর্ধিত ব্যাকআপ রানটাইম প্রদান করে, গ্রিড বা জেনারেটর ইনপুট ছাড়াই 3 থেকে 6 ঘন্টার জন্য 1.5 থেকে 3kW এর সাধারণ সাইট লোড সমর্থন করে। 4U ফর্ম ফ্যাক্টর প্রতি র্যাক ইউনিটে 2.5kWh এর বেশি অর্জন করে, এটির ক্লাসের সর্বোচ্চ শক্তির ঘনত্বের মধ্যে।
• মাল্টি-প্রটোকল কমিউনিকেশন সহ স্মার্ট বিএমএস:ইন্টিগ্রেটেড ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম টেলিকম নেটওয়ার্ক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে নমনীয় একীকরণের জন্য RS485 Modbus RTU, CAN 2.0B এবং শুকনো যোগাযোগের অ্যালার্ম আউটপুট সমর্থন করে। পৃথক সেল ভোল্টেজ, চার্জের অবস্থা, স্বাস্থ্যের অবস্থা, চক্র গণনা এবং অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা সহ রিয়েল-টাইম প্যারামিটারগুলি দূর থেকে অ্যাক্সেসযোগ্য, ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্বয়ংক্রিয় অ্যালার্ম বৃদ্ধি সক্ষম করে।
• 80% DOD এ 6000+ সাইকেল দীর্ঘায়ু:লেজার-ঢালাই করা অ্যালুমিনিয়াম বাসবার সংযোগ সহ গ্রেড A LiFePO4 প্রিজম্যাটিক কোষগুলি 30 শতাংশেরও কম ক্ষমতা বিবর্ণ সহ 6000 টিরও বেশি গভীর স্রাব চক্র সরবরাহ করে। সাধারণ টেলিকম ডিউটিতে যেখানে পিক শেভিং বা লোড শিফটিং অপারেশনের সময় ব্যাটারিগুলি প্রতিদিন একবার চক্রাকারে চলে, এটি 16 বছরেরও বেশি পরিষেবা জীবনের সমান, যথেষ্ট পরিমাণে দীর্ঘস্থায়ী VRLA ব্যাটারি যা প্রতি 3 থেকে 5 বছরে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।
• 153kWh পর্যন্ত ব্যাপক সমান্তরাল স্কেলেবিলিটি:বাহ্যিক কম্বাইনার বাক্স বা মাস্টার কন্ট্রোলার ছাড়াই সমান্তরালভাবে 15 টিটিবি-48200 ইউনিট সংযোগ করুন। BMS স্বয়ংক্রিয়ভাবে CAN বাস যোগাযোগের মাধ্যমে সমস্ত সমান্তরাল ইউনিট জুড়ে চার্জ এবং ডিসচার্জ কারেন্ট শেয়ারিং পরিচালনা করে, সুষম বার্ধক্য নিশ্চিত করে এবং বর্তমান হগিং প্রতিরোধ করে যা ঐতিহ্যগত সমান্তরাল স্ট্রিং কনফিগারেশনে পৃথক ব্যাটারি মডিউলের অকাল বয়সী হতে পারে।
• চরম পরিবেশ প্রস্তুত:IP21 সুরক্ষা এবং কনফর্মাল-কোটেড BMS সার্কিট বোর্ড সহ ইস্পাত ঘেরটি উচ্চ আর্দ্রতা, ধূলিকণার প্রবেশ এবং -20°C থেকে 60°C পর্যন্ত বিস্তৃত তাপমাত্রার দোল সহ টেলিকম আশ্রয়কেন্দ্রে সাধারণ চ্যালেঞ্জিং পরিবেশগত পরিস্থিতি সহ্য করে। BMS তাপমাত্রা-ক্ষতিপূরণযুক্ত চার্জিং প্রয়োগ করে যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে চার্জ কারেন্ট কমিয়ে দেয় যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা চরমের কাছাকাছি চলে আসে, HVAC আপগ্রেডের প্রয়োজন ছাড়াই কোষের স্বাস্থ্য রক্ষা করে।
• হাইব্রিড এনার্জি সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন:সৌর পিভি, উইন্ড টারবাইন এবং ডিজেল জেনারেটরের সমন্বয়ে হাইব্রিড পাওয়ার আর্কিটেকচারের সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ। বিএমএস হাইব্রিড কন্ট্রোলারের কাছে চার্জের অবস্থা এবং উপলব্ধ চার্জ বর্তমানের সাথে যোগাযোগ করে, বুদ্ধিমান উত্স নির্বাচন সক্ষম করে যা নবায়নযোগ্য শক্তির ব্যবহার সর্বাধিক করে এবং জেনারেটরের রানটাইম এবং জ্বালানী খরচ কমিয়ে দেয়। শুষ্ক যোগাযোগের আউটপুটগুলি চার্জ থ্রেশহোল্ডের প্রোগ্রামেবল অবস্থার উপর ভিত্তি করে জেনারেটর স্টার্ট/স্টপ সিগন্যালিং প্রদান করে।
• ব্যাপক নিরাপত্তা আর্কিটেকচার:ট্রিপল-অপ্রয়োজনীয় সুরক্ষা স্তরগুলির মধ্যে রয়েছে সেল-লেভেল ভোল্টেজ এবং তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ, দ্রুত-অভিনয় MOSFET সংযোগ বিচ্ছিন্ন সহ মডিউল-স্তরের বর্তমান সেন্সিং এবং সিস্টেম-স্তরের ফিউজ সুরক্ষা। বিএমএস ফল্ট অবস্থার সময় একটি নিয়ন্ত্রিত শাটডাউন সিকোয়েন্স চালায়, ইভেন্ট-পরবর্তী ফরেনসিক বিশ্লেষণের জন্য সমস্ত ইভেন্ট ডেটা অ-উদ্বায়ী মেমরিতে লগ করে। ব্যাটারি এনক্লোজারটি পাউডার কোট ফিনিশ সহ 1.5 মিমি কোল্ড-রোল্ড স্টিল থেকে তৈরি করা হয়েছে এবং এতে একটি ফ্রন্ট প্যানেল ইমার্জেন্সি স্টপ বোতাম রয়েছে।

TTB-48200 টেলিকম অবকাঠামো স্থাপনের জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে যেখানে বর্ধিত ব্যাকআপ সময়কাল, দূরবর্তী ব্যবস্থাপনার ক্ষমতা এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন অ-আলোচনাযোগ্য প্রয়োজনীয়তা। প্রাথমিক স্থাপনার পরিস্থিতির মধ্যে রয়েছে 4G এবং 5G ম্যাক্রো বেস ট্রান্সসিভার স্টেশন যেখানে 2 থেকে 5 কিলোওয়াট লোড রয়েছে, যেখানে একটি একক TTB-48200 সক্রিয় সরঞ্জাম কনফিগারেশন এবং ট্রাফিক লোডের উপর নির্ভর করে 2 থেকে 5 ঘন্টা ব্যাকআপ রানটাইম প্রদান করে। পার্বত্য ভূখণ্ডে মাইক্রোওয়েভ ব্যাকহল রিলে সাইটগুলিতে, ব্যাটারি ব্যাঙ্ক দৈনিক সাইক্লিং মোডে কাজ করে 3 থেকে 6 কিলোওয়াট পিক সোলার অ্যারে দিয়ে, রাতারাতি ব্যবহারের জন্য অতিরিক্ত দিনের উৎপাদন সঞ্চয় করে এবং বার্ষিক 80 শতাংশের বেশি ডিজেল জেনারেটর রানটাইম হ্রাস করে। কেন্দ্রীয় অফিস এবং মোবাইল সুইচিং সেন্টার স্থাপনাগুলি সমান্তরাল স্কেলেবিলিটি থেকে উপকৃত হয়, 5 থেকে 10 ইউনিটকে কেন্দ্রীভূত ডিসি প্ল্যান্ট বাফার হিসাবে কনফিগার করা হয় যা গ্রিডের ওঠানামাকে মসৃণ করে এবং ব্যাকআপ জেনারেটর শুরু হওয়ার আগে স্বল্প-সময়ের বিভ্রাটের সময় রাইড-থ্রু প্রদান করে। মাল্টি-অপারেটর টাওয়ার শেয়ারিং পরিস্থিতিতে, CAN বাস ইন্টারফেস প্রতিটি ভাড়াটেকে তাদের বরাদ্দকৃত ব্যাটারির ক্ষমতা স্বাধীনভাবে নিরীক্ষণ করতে সক্ষম করে, সঠিক শক্তি বিলিং সমর্থন করে এবং শেয়ার্ড ব্যাকআপ রিসোর্স নিয়ে বিরোধ প্রতিরোধ করে। IEC 62619 সার্টিফিকেশন ইউরোপ, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্যের প্রধান টেলিকম অপারেটরদের সম্মতির প্রয়োজনীয়তাগুলিকে সন্তুষ্ট করে শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত সেকেন্ডারি লিথিয়াম কোষ এবং ব্যাটারির জন্য আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা মানগুলি পূরণ করে৷ মালিকানার মোট খরচ মূল্যায়নকারী নেটওয়ার্ক পরিকল্পনাকারীদের জন্য, TTB-48200 সাধারণত 3 থেকে 4 বছরের মধ্যে VRLA ব্যাটারির বিপরীতে পেব্যাক অর্জন করে যখন কম প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি ফ্যাক্টর করে, বৃহত্তর তাপমাত্রা সহনশীলতার কারণে কম HVAC শক্তি খরচ হয় এবং ব্যাটারি প্রতিবন্ধকতা পরীক্ষার জন্য ত্রৈমাসিক সাইট ভিজিট বাদ দেয়।

প্রতিটি TTB-48200 জাহাজ উচ্চ-ঘনত্বের পলিউরেথেন ফোম সহ একটি কাস্টম-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত ভারী-শুল্ক প্লাইউড ক্রেটে 4U চেসিস প্রোফাইলে নির্ভুল-কাট সন্নিবেশিত করে। অভ্যন্তরীণ ডেসিক্যান্ট সহ একটি আর্দ্রতা বাধা ব্যাগ সমুদ্রের মালবাহী জাহাজের সময় 30 শতাংশের নিচে আর্দ্রতা বজায় রাখে, যখন বাহ্যিক ক্রেটে একটি কাত নির্দেশক এবং শক ওয়াচ লেবেল ট্রানজিটের সময় ভুল ব্যবস্থাপনার চাক্ষুষ প্রমাণ দেয়। সামনের প্যানেলের প্রধান ব্রেকারটি অফ পজিশনে লক করা থাকে এবং টার্মিনাল কভারগুলি টেম্পার-স্পষ্ট সিল দিয়ে সুরক্ষিত থাকে। প্রতিটি ইউনিটে একটি বিস্তৃত ফ্যাক্টরি গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষার রিপোর্ট ডকুমেন্টিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: পৃথক সেল ভোল্টেজ এবং অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের মান, 0.2C স্রাব হারে পরিমাপ করা মোট ক্ষমতা, Modbus রেজিস্টার মানচিত্রের বিরুদ্ধে BMS যোগাযোগ প্রোটোকল যাচাইকরণ, ক্যালিব্রেটেড থ্রেশহোল্ডে সুরক্ষা ফাংশন ট্রিপ টেস্টিং এবং উচ্চ-সম্ভাব্য ইনসুলেশন ব্যাটারেসিস এবং গ্রাউন্ড টেস্টের মধ্যে উচ্চ-সম্ভাব্য পরিমাপ। ECER একটি ঐচ্ছিক বর্ধিত 10-বছরের পরিষেবা চুক্তি সহ একটি 5 বছরের সীমিত ওয়ারেন্টি প্রদান করে যার মধ্যে BMS-এর সাথে VPN সংযোগের মাধ্যমে বার্ষিক দূরবর্তী স্বাস্থ্য পরীক্ষা এবং ত্বরিত অবক্ষয় প্রদর্শনকারী যেকোন মডিউলের অগ্রিম প্রতিস্থাপন। দুবাই, সিঙ্গাপুর এবং রটারড্যামের আঞ্চলিক খুচরা যন্ত্রাংশের ডিপোগুলি নিশ্চিত করে যে প্রতিস্থাপনের উপাদানগুলি ওয়ারেন্টি দাবির জন্য 72 ঘন্টার মধ্যে ইনস্টলেশন সাইটগুলিতে পৌঁছায়৷ OEM কাস্টমাইজেশন বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে ফ্রন্ট প্যানেল ব্র্যান্ডিং, কাস্টম যোগাযোগ প্রোটোকল ইন্টিগ্রেশন, এবং নির্দিষ্ট সংশোধনকারী এবং হাইব্রিড কন্ট্রোলার ব্র্যান্ডগুলির জন্য পূর্ব-কনফিগার করা প্যারামিটার সেট।